A ORLA LESTE DE VILA VELHA/ES: O PLANEJAMENTO URBANO NO CONTEXTO SOCIOESPACIAL
Nome: MARIANY ABREU DE OLIVEIRA
Data de publicação: 04/04/2025
Banca:
Nome |
Papel |
|---|---|
| GIOVANILTON ANDRÉ CARRETA FERREIRA | Examinador Externo |
| LUCIENE PESSOTTI DE SOUZA | Presidente |
| PEDRO HENRIQUE CABRAL VALADARES | Examinador Externo |
| SIMONE NEIVA LOURES GONÇALVES | Examinador Externo |
Resumo: O município de Vila Velha, no Espírito Santo, tem experienciado nos últimos anos um
grande deslanche do mercado imobiliário na região da orla leste da cidade. A intensa
valorização do metro quadrado privado tem levantado alguns questionamentos a
respeito das proposições das políticas públicas urbanas, frente à escassez de
equipamentos públicos e a fragilidade ambiental da região.
A orla leste se destaca na paisagem do município, desde o início do seu processo de
intensa verticalização, após a construção da Ponte Deputado Darcy Castello de
Mendonça, em 1989, que conectou o município à capital Vitória. O desenho urbano
do litoral, seguiu a tendência da verticalização brasileira resultado da lógica do modelo
neoliberal e do capitalismo periférico. Atrelado a este cenário, as novas propostas
imobiliárias de condomínios no padrão Home Resort têm buscado trazer para essas
regiões novos públicos sociais de alta renda.
Dentro deste contexto, a pesquisa tem por objetivo principal, investigar o planejamento
urbano da orla leste de Vila Velha, com foco no recorte do bairro Jockey de Itaparica,
a partir da sobreposição dos interesses do mercado imobiliário às políticas urbanas
no âmbito socioespacial e ambiental. O estudo de caso neste recorte visa analisar a
região que mais tem ganhado destaque no processo de expansão urbana da orla,
focada na implementação dessa nova tipologia de condomínios padrão Home Resort,
enquadrada em um cenário de fragilidades ambientais e sociais. A investigação teve
ênfase no recorte temporal dos períodos dos PDMs de 1990, 2007 e 2018.
A metodologia abordada fundamenta-se na bibliografia de Gil (2002) e de Santos
(2000, 2013, 2014). Assim, se estrutura uma pesquisa descritiva-explicativa (Gil, 2002)
através do método observacional (Gil, 2002) e geográfico (Santos, 2000, 2013, 2014),
classificada como bibliográfica e de estudo de caso (Gil, 2002). A pesquisa
bibliográfica estrutura a base teórica conceitual da dissertação, bem como o
levantamento histórico e de dados locais. O estudo de caso analisa um recorte de
interesse da orla leste, o bairro Jockey de Itaparica. O método geográfico baseia-se
na noção de meio técnico-científico e do estudo do espaço a partir das categorias de
forma, função, estrutura e processo.A base teórico-conceitual da pesquisa se baseia nos conceitos de: planejamento
urbano sob a ótica de Ferreira (2005) e Duarte (2009); urbanismo tardorracionalista
na perspectiva de Montaner (2022); pós-democracia na abordagem de Casara (2017);
cidade mercadoria discutida por Maricato (2015) e Souza (1994); globalização
neoliberal na perspectiva de Dufour (2013) e Santos (2000); meio técnico-científico,
espaço e método geográfico sob a ótica de Santos (2013 e 2014); plano urbano
abordado por Villaça (1998 e 1999); poder simbólico por Bourdieu (1989 e 1996); e
gourmetização por Palmieri (2016).
Como resultado, apresenta-se uma análise crítica da caracterização biogeográfica,
socioespacial e imobiliária do recorte, bem como da trajetória das políticas públicas
urbanas no âmbito socioespacial brasileiro e, por fim, uma análise crítica da evolução
das Leis do Plano Diretor e Zoneamento do bairro. Como contribuição, realiza-se a
análise da política urbana da segunda maior cidade do Espírito Santo e de uma região
em processo de expansão urbana com consideráveis mudanças em seu
planejamento, respaldadas pela gestão pública.
